L’atto del sorpasso è difficile nelle corse di Formula 1. I piloti devono correre rischi in pista per farlo, oppure i loro team possono utilizzare una tattica durante un pit stop per avere il sopravvento.
Questa tattica viene spesso definita overcut o undercut. Approfondiremo cosa sono un overcut e un undercut, come funzionano e quando utilizzarli in questo post.
Table of Contents
Che cos’è un sovrataglio?
Nelle corse di Formula 1, un overcut è una manovra eseguita per sorpassare un pilota davanti. Implica mantenere le gomme usurate in pista mentre il pilota davanti a te si ferma ai box, quindi cercare di aumentare il ritmo per rientrare ai box uno o due giri dopo in modo che possano uscire dai box prima del pilota che stavi cercando di sorpassare. Questo metodo viene utilizzato raramente poiché potrebbe essere difficile guidare velocemente con pneumatici vecchi rispetto a un altro automobilista che ha pneumatici nuovi.
Può essere particolarmente utile durante le gare sotto la pioggia, quando tutti passano a pneumatici da gara tipici, come quelli medi, perché potrebbero essere difficili da riscaldare in condizioni di freddo e bagnato.
Che cos’è un sottosquadro?
Nelle corse di Formula 1, un sottosquadro è una manovra eseguita per sorpassare un pilota davanti. Implica l’invio del tuo pilota uno o due circuiti davanti all’auto davanti quando entrano ai box in modo che il tuo pilota possa uscire con pneumatici nuovi invece di quelli usurati del pilota davanti. Questa tattica è sempre più spesso impiegata ed è abbastanza potente.
Quando viene utilizzato un sovrasquadro o un sottosquadro?
Quando un pilota sta tentando di sorpassare un altro pilota in pista, utilizzerà un overcut o un undercut. Può essere impiegato in qualsiasi scenario di gara, ma funziona meglio quando il pilota davanti ha pneumatici usurati poiché aumenta la probabilità che il pilota che tenta di sorpassare abbia successo.
Conclusione
Un overcut e un undercut sono tattiche impiegate dai team nelle corse di Formula 1 per superare il pilota davanti.
Un sottosquadro prevede l’arrivo del pilota davanti ai box e fa entrare il tuo pilota immediatamente prima di lui. Un overcut comporta la prosecuzione del circuito con pneumatici usurati.
Se applicate correttamente, queste tecniche possono essere efficienti e fornire al conducente il vantaggio di cui ha bisogno per sorpassare il veicolo che precede.