Il Nurburgring Nordschleife, noto anche come “Inferno verde”, è un leggendario complesso di sport motoristici situato nella città di Nurburg, in Germania.
È famoso per il suo impegnativo tracciato lungo 20,8 km, con 154 curve, pendenze ripide e superfici variabili. La pista è stata costruita negli anni ’20 e nel corso degli anni ha subito diverse modifiche.
Oggi viene utilizzato per vari eventi di corsa, test e persino viaggi turistici.
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Record sul giro cronometrati ufficialmente del Nurburgring
La Porsche 919 Hybrid EVO detiene attualmente il record assoluto sul giro al Nurburgring, avendo stabilito un tempo di 5:19.54 nel 2018.
Dal 2019 gli operatori del Nurburgring hanno istituito regole ufficiali per la misurazione e la certificazione dei tempi sul giro sul Nordschleife.
Queste regole regolano la misurazione dei tempi sul giro su tutta la lunghezza della pista, cronometrata con partenza lanciata e supervisionata da un notaio. I veicoli vengono esaminati attentamente per garantire che siano nello stato di produzione in serie.
Tempi sul giro non ufficiali e loro significato
Oltre ai record sul giro cronometrati ufficialmente, ci sono anche tempi sul giro non ufficiali stabiliti da varie entità, tra cui produttori, media e piloti privati.
Questi tempi potrebbero non rispettare lo stesso controllo e le stesse regole dei record ufficiali, ma hanno comunque un significato nella comunità degli sport motoristici.
Possono essere utilizzati per scopi promozionali, confronti e reporting, nonché come punto di riferimento per le prestazioni del veicolo.
I 5 record sul giro più veloci del Nurburgring
1 Porsche 919 Hybrid Evo – 5:19.55 minuti (2018)
La Porsche 919 Hybrid Evo, una versione modificata dell’auto da corsa Porsche vincitrice di Le Mans, detiene il record sul giro di tutti i tempi al Nurburgring. Ha completato il giro in un sorprendente 5:19.55 minuti, guidata da Timo Bernhard.
2 Volkswagen ID.R – 6:05.336 minuti (2019)
La Volkswagen ID.R, un’auto da corsa completamente elettrica, ha fatto segnare il secondo tempo sul giro più veloce al Nurburgring. Romain Dumas ha guidato la ID.R, completando il giro in 6:05.336 minuti, battendo il precedente record dei veicoli elettrici.
3 Lamborghini Aventador SVJ – 6:44.97 minuti (2018)
La Lamborghini Aventador SVJ detiene il terzo tempo sul giro più veloce al Nurburgring, con un tempo di 6:44.97 minuti. Marco Mapelli ha guidato l’Aventador SVJ, che monta un motore V12 da 6,5 litri e 760 cavalli e un’aerodinamica avanzata.
4 Mercedes-AMG GT Black Series – 6:43.616 minuti (2020)
La Mercedes-AMG GT Black Series detiene il quarto tempo sul giro più veloce al Nurburgring, con un tempo di 6:43.616 minuti. Maro Engel ha guidato la GT Black Series, che monta un motore V8 da 4,0 litri e 720 cavalli e una revisione completa rispetto alla GT ordinaria.
5 Porsche 911 GT2 RS (991) – 6:40.33 minuti (2017)
La Porsche 911 GT2 RS (991) detiene il quinto tempo sul giro più veloce al Nurburgring, con un tempo di 6:40.33 minuti. Lars Kern ha guidato la 911 GT2 RS, che monta un motore flat-six biturbo da 700 cavalli e 3,8 litri.
Il ruolo dei produttori nella definizione dei record sul giro
I costruttori svolgono un ruolo significativo nel stabilire i record sul giro al Nurburgring. Spesso usano la pista come banco di prova per sviluppare e mostrare i loro veicoli ad alte prestazioni.
I record sul giro possono fungere da strumento di marketing, dimostrando le capacità di un veicolo e generando buzz. I produttori possono anche fornire supporto a enti privati o organi di stampa per test e tentativi di stabilire record.
Polemiche e dibattiti sui record sul giro
Ci sono state diverse polemiche e dibattiti sui record sul giro del Nurburgring. Definizioni e punti di vista diversi tra case automobilistiche e giornalisti possono portare a controversie sulla validità del record.
Ad esempio, alcuni veicoli potrebbero non soddisfare la piena omologazione o potrebbero presentare modifiche significative rispetto al modello di produzione standard, il che porta a dubbi sulla loro idoneità per determinati record.
Inoltre, anche la diversa durata del giro e i metodi di cronometraggio possono contribuire a discrepanze e dibattiti.
Rango | Veicolo | Tempo | Anno |
---|---|---|---|
1 | Porsche 919 Ibrida Evo | 5:19.55 | 2018 |
2 | Volkswagen ID.R | 6:05.336 | 2019 |
3 | Lamborghini Aventador SVJ | 6:44.97 | 2018 |
4 | Mercedes-AMG GT Serie nera | 6:43.616 | 2020 |
5 | Porsche 911 GT2 RS (991) | 6:40.33 | 2017 |
Il record sul giro del Nurburgring è un titolo ambito che mette in mostra le prestazioni e le capacità di un veicolo. La leggendaria pista ha visto numerosi tentativi di record, sia ufficiali che non ufficiali, da parte di produttori, media e piloti privati. Nonostante possano sorgere controversie e dibattiti, la ricerca del record sul giro del Nurburgring continua ad affascinare la comunità degli sport motoristici.