Domande frequenti sul Nürburgring Nordschleife

Benvenuti nella nostra guida completa sul Nurburgring Nordschleife, il leggendario complesso di sport motoristici situato nella città di Nürburg, Renania-Palatinato, Germania.

In questa guida tratteremo tutto ciò che devi sapere sul Nordschleife, dalla sua storia ed evoluzione alla sua lunghezza, sezioni e configurazioni.

La storia e l’evoluzione del Nurburgring

L’inizio del “Nürburg-Ring”

L’idea di costruire una pista dedicata sulle montagne dell’Eifel fu proposta nel 1925, seguendo l’esempio dei percorsi italiani di Monza e Targa Florio e dell’AVUS di Berlino.

La costruzione del Nürburgring iniziò nel settembre 1925 e fu completato nella primavera del 1927. Il Nürburgring originale presentava quattro configurazioni: il Gesamtstrecke (“Percorso intero”) di 28,265 km (17,563 mi), il Nordschleife (“Anello Nord”) di 22,835 km (14,189 mi), il 7,747 km (4,814 mi) ) Südschleife (“Anello Sud”), e i 2.281 km (1.417 mi) Zielschleife (“Anello del traguardo”) o Betonschleife (“Anello di cemento”) attorno all’area dei box.

L’era dell’inferno verde

Il Nürburgring divenne rapidamente una vetrina per l’ingegneria automobilistica tedesca e il talento delle corse, ospitando importanti eventi di corsa come l’ADAC Eifelrennen.

L’intero Nürburgring fu utilizzato per l’ultima volta in importanti eventi di corsa nel 1929con i futuri Gran Premi che si terranno solo sul Nordschleife.

Le motociclette e le gare minori utilizzavano principalmente la Südschleife più breve e sicura. Le memorabili gare prebelliche del circuito hanno visto protagonisti i talenti dei primi Ringmeister come Rudolf Caracciola, Tazio Nuvolari e Bernd Rosemeyer.

Cambiamenti e modernizzazione

Verso la fine degli anni ’60, il Nordschleife e molti altri circuiti stavano diventando sempre più pericolosi per l’ultima generazione di vetture di F1. In risposta a problemi di sicurezza, nel 1967 fu aggiunta una chicane prima del rettilineo di partenza/arrivo e furono installate barriere di sicurezza Armco.

Tuttavia, questi cambiamenti non sono stati sufficienti a prevenire Jackie Stewart dal soprannominarlo “L’Inferno Verde” in seguito alla sua vittoria nel Gran Premio di Germania del 1968.

Nel 1970, dopo l’incidente mortale di Piers Courage a Zandvoort, i piloti di F1 decisero di boicottare il Nürburgring a meno che non fossero state apportate modifiche sostanziali.

Le richieste dei piloti di F1 hanno portato alla ricostruzione del Nordschleifeche includeva l’eliminazione di alcuni dossi, l’appianamento dei salti improvvisi e l’installazione di barriere di sicurezza Armco.

Il Gran Premio di Germania poté essere nuovamente ospitato al Nürburgring e lo fu per altri sei anni, dal 1971 al 1976.

La nascita della nuova pista del Gran Premio

Nel 1981 iniziarono i lavori su un nuovo circuito di 4.556 km (2.831 mi) costruito sopra e attorno alla vecchia area dei box. Allo stesso tempo, una tangenziale ha accorciato il Nordschleife a 20,832 km (12,944 mi) e, con un’ulteriore piccola corsia dei box, questa versione è stata utilizzata per le gare nel 1983 mentre nelle vicinanze erano in corso lavori di costruzione.

Durante le qualifiche per la gara di durata di 1000 km del Nürburgring, il compianto Stefan Bellof ha fatto segnare un giro di 6:11.13 per i 20,8 km (12,9 mi) Nordschleife, che ha detenuto il record di tutti i tempi per 35 anni fino a quando non è stato superato da Timo Bernhard sulla Porsche 919 Hybrid Evo nel 2018.

La lunghezza del Nurburgring Nordschleife: una risposta definitiva

Il Nurburgring Nordschleife è un circuito lungo 20,832 km (12,944 mi)rendendolo uno degli autodromi permanenti più lunghi del mondo.

La pista presenta più di 300 metri (1.000 piedi) di dislivello dal punto più basso a quello più alto e contiene oltre 70 curve, che vanno dai tornanti lenti alle spazzatrici ad alta velocità.

Comprendere le sezioni e le configurazioni del Nurburgring

Layout e descrizione del Nordschleife

Il Nordschleife è la sezione più famosa e impegnativa del Nurburgring. Si tratta di un circuito lungo 20,832 km (12,944 mi) che si snoda tra i monti dell’Eifel, caratterizzato da un mix di rettilinei veloci, curve strette e drammatici cambi di elevazione. La pista è nota per la sua natura spietata, con poco spazio per errori e limitate vie di fuga.

Layout e descrizione della Südschleife

Il Südschleife è un circuito lungo 7,747 km (4,814 mi) costruito nel 1927 insieme al Nordschleife. È stata utilizzata per le corse fino all’inizio degli anni ’80, ma da allora è stata abbandonata e ora è in gran parte scomparsa o trasformata in una normale strada pubblica.

La Südschleife era considerata una pista più sicura e meno impegnativa della Nordschleife, con meno dislivelli e più vie di fuga.

Configurazione moderna del Nürburgring

La moderna configurazione del Nürburgring è costituita dalla pista del Gran Premio lunga 5,148 km (3,199 mi)costruito nel 1984, e il Nordschleife lungo 20,832 km (12,944 mi).

I due tracciati possono essere combinati per creare un tracciato combinato lungo 25,378 km (15,769 mi) utilizzato per eventi come la 24 Ore del Nürburgring.

Configurazioni del circuito precedente

Il Nürburgring originale presentava quattro configurazioni: Gesamtstrecke, Nordschleife, Südschleife e Zielschleife. Il Gesamtstrecke era un tracciato lungo 28,265 km (17,563 mi) che combinava il Nordschleife e il Südschleife, mentre lo Zielschleife era un tracciato lungo 2,281 km (1,417 mi) utilizzato per i giri di riscaldamento e i giri finali.

Curve e sezioni famose del Nurburgring Nordschleife

Il Nurburgring Nordschleife presenta molte curve e sezioni famose, note per le loro sfide e caratteristiche uniche. Alcuni degli angoli e delle sezioni più famosi includono:

• Flugplatz (“Campo d’aviazione”)
• Fuchsröhre (“Buco della volpe”)
• Bergwerk (“Il mio”)
• Caracciola Karussell (“Carosello”)
• Brünnchen (“Piccolo pozzo”)
• Pflanzgarten (“Giardino delle piante”) e Stefan Bellof S (“Stefan Bellof Esses”)
• Schwalbenschwanz/Kleines Karussell (“La coda di rondine”/”La piccola giostra”)

Guidare il Nurburgring: informazioni essenziali per gli appassionati

Scegliere la strada giusta per le tue capacità

Prima di guidare sul Nurburgring è fondamentale scegliere il tracciato più adatto alle proprie capacità e al proprio livello di esperienza. Il Nordschleife è un percorso impegnativo che richiede un alto livello di abilità ed esperienzamentre la pista del Gran Premio è una pista più tollerante, adatta a principianti e piloti intermedi.

Noleggiare un’auto per il Nürburgring

Se non avete la vostra macchina, potete noleggiare un’auto per il Nürburgring. Ci sono molte società di noleggio situate vicino alla pista che offrono una vasta gamma di auto, dalle auto sportive omologate per la strada alle auto da corsa appositamente costruite. Quando si noleggia un’auto, è essenziale scegliere un’azienda rispettabile e comprendere i termini e le condizioni del contratto di noleggio.

Requisiti per noleggiare un’auto

Per noleggiare un’auto per il Nürburgring avrete bisogno di una patente di guida valida e di una carta di credito per il deposito cauzionale. Alcune società di noleggio potrebbero anche richiederti di avere precedenti esperienze in pista o di completare un briefing sulla sicurezza prima di guidare in pista.

Touristenfahrten vs. Track Days

Il Nurburgring offre due tipi di eventi di guida: Touristenfahrten e track days. I Touristenfahrten sono sessioni di guida pubbliche aperte a chiunque abbia un’auto omologata, mentre i track day sono eventi privati ​​organizzati da club e organizzazioni.

I Touristenfahrten sono generalmente meno costosi e meno strutturati dei track day, ma possono anche essere più affollati e meno prevedibili.

Il periodo migliore dell’anno per visitare

Il periodo migliore dell’anno per visitare il Nurburgring dipende dalle tue preferenze e dal tipo di guida che desideri fare.

La pista è aperta da marzo a novembre, con i mesi più trafficati da maggio a settembre.

Se stai cercando il clima migliore e il maggior tempo possibile in pista, ti consigliamo di visitarlo durante i mesi estivi. Tuttavia, se stai cercando un’atmosfera più rilassata e meno folla, ti consigliamo di visitarla durante le stagioni intermedie, primavera e autunno.

Incidenti e incidenti: cosa sapere

Guidare sul Nurburgring può essere pericoloso e possono verificarsi incidenti e incidenti. È essenziale comprendere i rischi connessi e adottare le opportune precauzioni di sicurezza, come indossare un casco e utilizzare un roll-bar se si guida un’auto da corsa.

Se sei coinvolto in una caduta o in un incidente, è importante sapere cosa fare, come chiamare l’assistenza medica e denunciare l’incidente agli ufficiali di pista.

Guidare la propria auto: è possibile?

Sì, è possibile guidare la propria auto sul Nurburgring, purché sia ​​omologata per la circolazione su strada e soddisfi i requisiti di sicurezza della pista. Tuttavia, è importante capire che la guida in pista può usurare notevolmente la tua auto e c’è il rischio di danni o incidenti.

Come arrivare al Nürburgring

Il Nürburgring si trova nella città di Nürburg, nella Renania-Palatinato, in Germania. L’aeroporto principale più vicino è l’aeroporto di Colonia Bonn, che dista circa 90 chilometri (56 miglia). Da lì puoi noleggiare un’auto o prendere un treno o un autobus per il Nürburgring.

Pianificazione del soggiorno: alloggi, ristorazione e attività

Consigli su hotel e pensioni

Ci sono molti hotel e pensioni situati vicino al Nurburgring, che vanno dalle opzioni economiche ai resort di lusso. Alcuni dei nostri migliori consigli includono:

• Hotel am Tiergarten: un hotel moderno situato vicino al Nurburgring, che offre camere confortevoli e un ristorante che serve cucina regionale.
• Lindner Congress & Motorsport Hotel: un hotel a quattro stelle situato vicino al Nurburgring, dotato di spa, centro fitness e ristorante che serve cucina internazionale.
• Dorint Hotel am Nürburgring: un hotel a quattro stelle situato sul Nurburgring, che offre camere confortevoli, un centro benessere e un ristorante che serve cucina regionale e internazionale.

Consigli sui ristoranti

Ci sono molti ristoranti situati vicino al Nurburgring, che offrono una vasta gamma di cucine ed esperienze culinarie. Alcuni dei nostri migliori consigli includono:

• Pistenklause: un famoso ristorante situato sul Nurburgring, che serve cucina tradizionale tedesca e birre locali.
• Ristorante Zum alten Forsthaus: Un accogliente ristorante situato nella vicina città di Adenau, che serve cucina regionale e piatti di selvaggina.
• Ristorante Da Pino: un ristorante italiano situato ad Adenau, che serve piatti classici come pasta, pizza e risotto.

Bar e vita notturna

Ci sono diversi bar e locali notturni situati vicino al Nurburgring, che offrono una vasta gamma di bevande e intrattenimento. Alcuni dei nostri migliori consigli includono:

• Fuchsröhre: un popolare bar situato sul Nurburgring, che serve una vasta gamma di drink e propone musica dal vivo ed eventi.
• Paddock Bar: un bar sportivo situato vicino al Nurburgring, che serve birra, cocktail e cibo da pub.
• Ring°Werk: una discoteca situata sul Nurburgring, con DJ, musica dal vivo ed eventi a tema.

Attività per famiglie vicino al Nürburgring

Ci sono molte attività per famiglie situate vicino al Nurburgring, che offrono una gamma di esperienze per visitatori di tutte le età. Alcuni dei nostri migliori consigli includono:

• Wild- und Freizeitpark Klotten: un parco divertimenti e faunistico situato vicino al Nurburgring, con mostre di animali, montagne russe e giostre acquatiche.
• Eifelpark Gondorf: un parco divertimenti situato nella vicina città di Gondorf, con giostre, giochi e uno zoo.
• Nürburgring Erlebniswelt: un museo interattivo situato sul Nurburgring, con mostre sulla storia degli sport motoristici e del Nurburgring.