La qualifica di Alonso in Messico si conclude in un fallimento. Aston Martin affronta un’altra penalità Honda. La frustrazione è “oltre l’immaginabile”.
Fernando Alonso ha mostrato una figura amara dopo che un guasto all’unità di potenza Honda ha messo fine alla sua qualifica nel Gran Premio di Città del Messico in Q1, lasciando Aston Martin ad affrontare un altro difficile weekend di gara. Un problema di pressione dell’acqua legato al sistema di recupero di energia è emerso dopo che il due volte campione aveva già rilevato una preoccupante perdita di potenza durante le prove finali. Il team gli ha detto di fermarsi immediatamente piuttosto che rischiare danni ulteriori all’unità, anche se la sua auto era a soli 100 metri dal garage. Ha concluso 18° nella classifica dei tempi e ha ricevuto un richiamo per aver lasciato la cabina senza rimettere il suo volante. Per un pilota che credeva che l’auto avesse abbastanza velocità per lottare nei pressi della top ten, il contrattempo in F1 è stato pesante.
Alonso ha detto che il guasto appariva troppo grave per una riparazione rapida, rendendo fermarsi in pista la decisione più sicura per tutti. Honda ha confermato che cambierà i componenti dell’unità di potenza, il che significa che una penalità in griglia è in arrivo; la dimensione esatta non è stata specificata. Questo ultimo episodio aggiunge un nuovo spigolo affilato a una stagione già definita da preoccupazioni relative all’affidabilità e lascia la frustrazione aleggiare sulla campagna di Aston Martin in Messico.
