Il capo della FIA sostiene le gare di F1 in Medio Oriente. Il Qatar e Abu Dhabi rimangono in calendario. Imola è in riserva.
Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem afferma che la Formula 1 può ancora chiudere la sua stagione in Qatar e Abu Dhabi, nonostante il conflitto mantenga sotto scrutinio la sicurezza regionale. Insiste sul fatto che non vede attualmente motivi per temere per il personale che viaggia verso entrambi i Gran Premi, pur riconoscendo che nessuno può prevedere cosa potrebbe accadere in seguito. La posizione lascia per ora gli ultimi due round nel calendario delle gare, non oltre la revisione. All’inizio dell’anno, la F1 ha rinviato gli eventi in Bahrain e Arabia Saudita; l’Arabia Saudita è stata annullata in seguito, mentre il Bahrain è stato trasferito in Malesia. Con altre categorie di corsa che evitano la regione, la fiducia della FIA affronta una prova più severa: una decisione sulla gara deve pesare le condizioni odierne contro i rischi di una situazione in rapida evoluzione.
Ben Sulayem sostiene la valutazione della sicurezza in Medio Oriente della FIA
Ben Sulayem ha inquadrato la sua opinione in termini personali, dicendo che la sua famiglia rimane nella regione mentre lui è in viaggio. Ha contrapposto le immagini circolanti nei media internazionali a ciò che lui afferma che le persone sul campo stanno vivendo, ma ha evitato di promettere che le condizioni non potessero cambiare. Il suo messaggio è fiducia nel presente, non una garanzia sul futuro.
Quella distinzione è importante per un’operazione di Formula 1 in viaggio. Piloti, meccanici, funzionari e personale di supporto si spostano come un grande gruppo, e un piano di sicurezza credibile deve coprire più del circuito stesso. Ben Sulayem ha dichiarato che la FIA non invierebbe personale o concorrenti in un luogo che considera rischioso; la dichiarazione riecheggia le preoccupazioni sollevate mentre i piloti si rivolgono alla FIA in mezzo alle tensioni regionali. Per ora, l’organo di governo afferma di non vedere ostacoli immediati per le due gare.
Il calendario delle gare di F1 riflette l’impatto mutevole del conflitto
La stagione ha già subito interruzioni. La F1 ha rinviato i Gran Premi del Bahrain e dell’Arabia Saudita all’inizio dell’anno, con l’Arabia Saudita che in ultima analisi è stata annullata e il Bahrain trasferito in Malesia. Questi cambiamenti mostrano quanto rapidamente un evento programmato possa diventare impraticabile quando le decisioni di viaggio, sicurezza e governo si sovrappongono; le cancellazioni precedenti stabiliscono un chiaro precedente per il campionato.
Il Qatar e Abu Dhabi rimangono un caso diverso nella valutazione attuale della FIA, ma la pressione non è semplicemente sportiva. I team hanno bisogno di tempo per muovere attrezzature e personale, mentre gli organizzatori e le autorità devono coordinare accesso e protezione. Le segnalazioni che il Rally Dakar potrebbe lasciare l’Arabia Saudita il prossimo gennaio sottolineano che anche altre serie di motorsport stanno rivedendo la loro esposizione. Una voce in calendario può rimanere in vigore fino a quando le condizioni pratiche dicono il contrario.
Imola rimane una contingenza se la FIA cambia rotta
Ben Sulayem afferma che la FIA è pronta a supportare un’alternativa se gli ultimi round non possono procedere come previsto. Imola è stata discussa come possibile sostituzione, il che riporterebbe il finale di stagione in Europa per la prima volta in quasi tre decenni. Il circuito offre un’opzione di emergenza pratica, ma nominare una sede non è la stessa cosa che garantire l’intero evento.
Il capo della FIA ha detto di aver chiesto a un secondo gruppo di funzionari di essere pronti, nel caso in cui le restrizioni di viaggio impediscano al direttore di gara regolare o ai commissari di raggiungere l’evento. Quel dettaglio mette in evidenza la sfida operativa: Formula 1, FIA, team e governi ospitanti devono tutti raggiungere la stessa decisione, con tempo sufficiente per spostare persone e attrezzature. L’organo di governo sta mantenendo il piano per il Qatar e Abu Dhabi mentre si prepara a una chiamata diversa se la sicurezza regionale o l’accesso ai viaggi cambiano.
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