La Formula 1 sta tornando in Africa. Il Rwanda ha apparentemente assicurato un Gran Premio. Il debutto proposto è previsto per il 2030.
Il Rwanda è pronto ad ospitare la prima gara di Formula 1 in Africa dal 1993, con più fonti all’interno del paddock che riferiscono a RacingNews365 che è stato raggiunto un accordo. Il piano riportato porterebbe un nuovo Gran Premio Africano nel calendario di F1 nel 2030, mentre un annuncio ufficiale potrebbe arrivare più tardi nel 2026.
L’ambizione ora ha un piano di venue alle spalle: un circuito di gara permanente vicino all’Aeroporto Internazionale di Bugesera, a circa 40 chilometri da Kigali. Per uno sport che ha trascorso anni a discutere del suo ritorno nel continente, il passaggio da speculazione a accordo riportato segna un passo significativo, sebbene la costruzione e la conferma formale debbano ancora avvenire.
Come il piano per il Gran Premio di Formula 1 del Rwanda è passato da una proposta a un accordo riportato
Il presidente Paul Kagame ha presentato le ambizioni del Rwanda sulla scena globale del motorsport nel 2024, quando Kigali ha ospitato le Assemblee Generali FIA e la Cerimonia di Premiazione. Ha utilizzato l’occasione per annunciare un’offerta, nonostante il paese non avesse alcun circuito in grado di ospitare una gara di Formula 1.
Questa lacuna ha suscitato scetticismo, ma la campagna è continuata. Kagame ha partecipato al Gran Premio di Azerbaijan del 2025 e ha mantenuto i contatti con il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem e l’amministratore delegato della Formula 1 Stefano Domenicali, mentre il Rwanda costruiva supporto all’interno dello sport.
Fonti affermano che il sito proposto sarà situato vicino all’Aeroporto Internazionale di Bugesera, a circa 40 chilometri da Kigali. I progetti per il circuito provengono da WurzDesign, la società fondata dall’ex pilota di F1 Alexander Wurz, che sta anche collaborando con Tilke Engineering per il Qiddiya Speed Park in Arabia Saudita.
Un nuovo circuito di gara rimodella il dibattito sul ritorno della F1 in Africa
La Formula 1 ha corso l’ultima volta in Africa al Gran Premio del Sudafrica del 1993 a Kyalami. Da allora, il Sudafrica ha esplorato un possibile ritorno attraverso Kyalami e Città del Capo, mentre Marocco e Nigeria sono stati anche menzionati nelle discussioni, rendendo i progressi riportati del Rwanda l’ultima svolta in una lunga competizione.
Kyalami porta il patrimonio di F1 più forte esistente, ma il piano del Rwanda offre una struttura appositamente costruita piuttosto che un recupero di un ex ospitante. Questa distinzione conta: un nuovo circuito può essere progettato attorno agli attuali standard di sicurezza e alle infrastrutture per eventi, ma richiede anche un grande investimento e un’attuazione su un percorso serrato verso il 2030. LAS Motorsport ha seguito il dibattito nella sua copertura dell’offerta di ritorno del Sudafrica e la storia delle ambizioni di calendario di Kyalami.
Cosa potrebbe significare un Gran Premio Africano nel 2030 per il calendario di F1
Un evento in Rwanda darebbe alla Formula 1 una nuova base in un continente assente dal calendario da oltre tre decenni. Il campione sette volte Lewis Hamilton ha ripetutamente sostenuto il ritorno dello sport, mentre figure di spicco come Domenicali e Ben Sulayem hanno espresso supporto.
Il supporto da solo non metterà una gara sulla griglia. Il Rwanda deve trasformare il sito proposto in un circuito certificato e dimostrare che l’evento può soddisfare le esigenze sportive, commerciali e logistiche della Formula 1; l’obiettivo riportato per il 2030 lascia una chiara scadenza per quel lavoro.
La prospettiva aguzza anche la questione di quanti nuovi luoghi il campionato può ospitare mentre i luoghi esistenti lottano per mantenere i loro posti. Per ulteriori informazioni sul dibattito più ampio, vedere perché il ritorno della Formula 1 in Africa è importante; il prossimo test del Rwanda è trasformare un accordo riportato in un progetto pronto per la gara.
