Nel mondo della Formula 1 il cambiamento è l’unica costante. Secondo fonti, la FIA, l’organo di governo del motorsport mondiale, aveva una scadenza interna del 30 giugno per valutare le nuove candidature presentate dai team che aspirano a essere sulla griglia nel 2025-2027. Una fonte rivela che a due domande è stato dato il via libera per continuare il loro processo di candidatura. Si potrebbe solo ipotizzare a questo punto, ma una buona ipotesi sarebbe che uno di loro potrebbe essere Andretti. Tuttavia, è pertinente notare che ricevere il via libera non è correlato all’assicurarsi un posto in griglia. Significa semplicemente che i ricorrenti non sono stati esclusi in questa fase.
In un mondo che vive del brivido dell’anticipazione, il silenzio sulla provenienza delle due offerte è assordante. Sebbene rimanga un gioco d’ipotesi, le deduzioni istruite indicano che una delle offerte potrebbe provenire da Andretti. Una parola di cautela per i fan però: questa non è un’affermazione del loro posto in griglia. Per ora, gli è stato semplicemente detto che sono ancora in corsa.
La FIA aveva fissato una scadenza interna al 30 giugno per valutare le candidature presentate dai nuovi team che mirano a essere in griglia nel 2025-2027.
Una fonte mi dice che a due domande è stato dato il via libera per continuare il loro processo di candidatura.#F1 #Formula 1
— Jeppe H. Olesen (@jeppe_olesen) 5 luglio 2023
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La sorprendente offerta di Andretti
Una delle figure di spicco di General Motors ritiene che l’offerta di Andretti Cadillac per un nuovo ingresso in Formula 1 abbia sorpreso coloro che sono stati a conoscenza della domanda. Andretti Global ha unito le forze con General Motors nel tentativo di assicurarsi un posto sulla griglia di F1. Entrando sotto il nome Andretti Cadillac e dichiarando che sarebbe stato a stretto contatto con GM, il progetto guidato da Michael Andretti sembra aver soddisfatto il requisito principale di coinvolgere un partner di produzione.
Questa partnership è percepita come un fattore significativo nel motivo per cui il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha ritenuto necessario avviare un processo di valutazione formale. Tuttavia, c’erano degli scettici che mettevano in dubbio il coinvolgimento di GM. Tuttavia, il direttore esecutivo delle competizioni di GM Motorsports, Eric Warren, sostiene che c’è uno sforzo “hardcore” tra Andretti e Cadillac per preparare un’auto per il 2025. Ha sottolineato il coinvolgimento di GM nell’aerodinamica, nella progettazione meccanica e nella “combustione”.
La combinazione Andretti Cadillac
Dal poco che si sa, è evidente che la combinazione Andretti Cadillac ha impressionato alcune parti interessate più degli altri contendenti. Questo, ovviamente, non è una garanzia che un ingresso venga concesso. La decisione originaria doveva essere raggiunta entro la fine di giugno, ma a causa dei primi ritardi nel processo e della richiesta di maggiori informazioni da parte dei candidati, la fase di valutazione finale è stata estesa.
Il team Andretti Cadillac deve convincere una moltitudine di entità a raggiungere la griglia. Questo è un processo trascurato dalla FIA, ma anche il titolare dei diritti commerciali gioca un ruolo cruciale. Anche se i team non hanno voce in capitolo, di recente hanno avuto uno stretto rapporto con la F1 su questioni commerciali, come parte di uno sforzo collettivo per introdurre un cosiddetto modello di franchising.
Il potenziale ingresso di Hitech in F1
Il racing team britannico Hitech ha confermato la sua offerta per entrare a far parte della griglia di Formula 1 nel 2026, a seguito dell’annuncio di un nuovo importante accordo di investimento. La squadra di Silverstone, che attualmente corre in F2, F3 e F4, ha rivelato che la sua casa madre, Hitech Global Holdings Limited, ha venduto una quota del 25% all’uomo d’affari kazako Vladimir Kim. Questa transazione segna l’avventura inaugurale di Kim nelle corse automobilistiche internazionali.
“Il motorsport è stato un interesse personale di lunga data per me e sono lieto di entrare in una partnership con un’organizzazione che ha avuto successo in così tante categorie e ha tali ambizioni per il suo futuro”. Kim ha detto dell’affare. Anche il CEO di Hitech, Oliver Oakes, ha espresso la sua gioia nell’accogliere Vladimir Kim nel gruppo Hitech.
L’ambizione F1 di Hitech
Questo accordo di investimento arriva mentre Hitech spera in una risposta positiva da parte della FIA per entrare a far parte della griglia di F1 in futuro. In un comunicato stampa che descrive in dettaglio il nuovo investimento, Hitech ha dichiarato che la sua ambizione in F1 è una mossa che completerebbe la sua scala di monoposto e dimostrerebbe che il team ha tutte le persone, l’esperienza e le risorse giuste per competere al fianco dei migliori team del mondo .
L’attuale compito della FIA è valutare le offerte di diverse parti interessate ad entrare a far parte della griglia. Oltre a Hitech, altri gruppi che hanno confermato le loro candidature includono Andretti, che ha collaborato con Cadillac, e l’ex capo della BAR Craig Pollock, che ha svelato i piani per “Formula Equal”, una squadra composta da un 50:50 uomini- percentuale di personale femminile. Mentre aspettiamo un annuncio ufficiale, l’attesa continua a crescere e il mondo del motorsport osserva con il fiato sospeso.
