Toyota GAZOO Racing ha conquistato la pole position in una sessione di qualifiche mozzafiato per la 6 Ore di Spa-Francorchamps, il terzo round del FIA World Endurance Championship (WEC) 2023 in Belgio. Il team punta a una tripletta di Hypercar dopo le vittorie di Sebring e Portimão.
Il pilota Kamui Kobayashi si è assicurato la pole position e un punto per il campionato del mondo con un giro di 2 minuti e 0,812 secondi per la GR010 HYBRID n. 7, che condivide con Mike Conway e José María López. L’impressionante giro di Kobayashi lo ha portato a soli 0,024 secondi dalla Ferrari numero 50 al secondo posto.
Fortune contrastanti per #8 GR010 HYBRID
Tuttavia, la #8 GR010 HYBRID di Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa ha affrontato un destino meno fortunato. Un incidente nei primi minuti della sessione significa che la vettura partirà dal fondo della griglia. Hartley ha perso il controllo della vettura con gomme fredde durante il suo giro di uscita e si è schiantato contro le barriere dei pneumatici sul lato destro, causando lievi danni all’avantreno del veicolo.
Secondo il direttore tecnico della Toyota Gazoo Racing, Pascal Vasselon, l’incidente potrebbe potenzialmente avere un impatto sulla strategia degli pneumatici della vettura per la gara. Vasselon ha espresso preoccupazione per la possibile perdita di un treno di gomme, che renderebbe la gestione della gara molto impegnativa. Il team dovrà trovare una strategia intelligente per aggirare il problema.
Intensa battaglia di qualificazione per Hypercar
La sessione di qualifiche ha visto un record di 13 Hypercar di tre diversi costruttori lottare per la pole position sul velocissimo circuito di Spa. Le prime quattro Hypercar erano separate da soli 0,231 secondi, aumentando le aspettative per una battaglia serrata per la vittoria davanti a una grande folla all’inizio della gara.
Antonio Giovinazzi ha inizialmente conquistato la pole position per la Ferrari con un giro di 2 minuti e 0,777 secondi, ma è stato retrocesso al terzo posto dopo una violazione dei limiti della pista. Questo sviluppo ha permesso a Kobayashi di riconquistare la pole position, mentre Miguel Molina si è assicurato il secondo posto con un giro di 2 minuti e 0,836 secondi.
Pole Position LMP2 e GTE Am
Nella categoria LMP2, Tom Blomqvist si è assicurato la seconda pole della stagione per il numero 23 United Autosports ORECA-Gibson 07, registrando un giro di 2 minuti e 5,979 secondi. Louis Deletraz ha preso il secondo posto, a più di tre decimi da Blomqvist.
Nel frattempo, Ahmad Al Harthy ha conquistato la sua prima pole position WEC in GTE Am per l’ORT by TF Sport Aston Martin. Il pilota dell’Oman ha registrato un impressionante giro di 2 minuti e 17,216 secondi con la sua Vantage GTE, assicurandosi il primo posto di quasi due secondi.
