La gara del WEC Portimao 2023 si è svolta nella splendida regione dell’Algarve in Portogallo e si è rivelata un evento entusiasmante con la Toyota che ha dominato la 6 Ore di Portimão. La gara ha visto molti problemi meccanici tra i vari prototipi nella classe Hypercar, ma la Toyota è emersa come la vincitrice finale. In questo articolo ricapitoleremo i momenti salienti della gara e approfondiremo le prestazioni delle diverse classi.
Hypercar
La GR010 Hybrid di Toyota ha continuato a dominare nella classe Hypercar, con l’auto numero 8 di Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa e Brendon Hartley al primo posto. Questo segna la seconda vittoria per la Toyota in questa stagione, dopo la vittoria a Sebring. La loro vettura gemella, la numero 7, ha dovuto affrontare alcuni problemi all’inizio della gara, costringendola a cambiare la trasmissione e finendo al 9° posto.
Le vetture Ferrari n.50 e Porsche n.6 hanno completato il podio, chiudendo a più di un giro dalla Toyota vincitrice. Questo risultato ha segnato il primo podio di Porsche nella classe Hypercar. L’unica Hypercar di Cadillac è arrivata appena fuori dal podio, approfittando dei problemi affrontati dalla Toyota n.7 e dalla Ferrari n.51.
Peugeot ha visto entrambe le sue auto 9X8 finire tra le prime 7, dimostrando una maggiore affidabilità. La vettura numero 94 ha chiuso al 5° posto, mentre la numero 93 è partita dalla pitlane e ha ottenuto comunque un rispettabile 7° posto. Sfortunatamente, l’auto Vanwall di Jacques Villeneuve ha subito un guasto ai freni, provocando un incidente e l’unico periodo di Safety Car della gara.
LMP2
Nella classe LMP2, il team United Autosports si è assicurato una doppietta, con la vettura numero 23 guidata da Oliver Jarvis, Giedo Van der Garde e Joshua Pierson che ha ottenuto la vittoria. La loro vettura gemella, la numero 22, ha chiuso al secondo posto, seguita dalla vettura numero 41 del Team WRT al terzo posto.
La vettura numero 63 della Prema in pole position, guidata da Doriane Pin, Daniil Kvyat e Mirko Bortolotti, ha perso la possibilità di vincere a causa della Safety Car. Con gomme più usurate alla ripartenza, hanno dovuto effettuare un ulteriore pit-stop, finendo infine al 4° posto. Alpine ha disputato una gara impegnativa, con le sue vetture che hanno concluso all’8° e all’11° posto.
GTE-Am
La Corvette numero 33, guidata da Ben Keating, Nicolas Varrone e Nicky Catsburg, ha conquistato la seconda vittoria consecutiva nella classe GTE-Am. Sono riusciti a tenere a bada la Ferrari in carica del team Richard Mille AF Corse, guidata da Lilou Wadoux, Alessio Rovera e Luis Perez Companc. Questo podio ha segnato il primo podio WEC per il 22enne pilota francese Wadoux.
A completare il podio della GTE-Am le Iron Dames, al volante della Porsche n.85. La squadra tutta al femminile di Rahel Frey, Michelle Gatting e Sarah Bovy ha mostrato prestazioni e costanza impressionanti per tutta la gara, finendo infine al terzo posto.
